目前，鋰離子電池廣泛應用于電動汽車、手機和電網等。據外媒報道，受益于新的研究，鈉電池技術或將取代鋰電池，其中包括悉尼大學（University of Sydney）利用從海水中提取的熔鹽制成的電池。Shenlong Zhao博士開發的低成本鈉硫電池，容量可達鋰電池的四倍。研究人員認為，這是可再生儲...

【研究背景】隨著鋰離子電池市場的不斷擴大，電池的循環/再利用成為當前以及未來儲能資源可持續發展的關鍵問題。商業的層狀過渡金屬氧化物正極的合成(如LiCoO2，LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2，LiMn2O4等)通常通過調控單晶或二次顆粒多晶形貌來賦予其高的振實密度以實現高體積能量密度。與之相對...

【研究背景】固態鋰金屬電池由于其高安全性和高理論能量密度等優點而成為廣受關注的新一代電化學儲能設備。硫化物固體電解質具有和有機電解液（~10mS/cm）相當甚至更高的離子電導率而被廣泛研究，但電解質與氧化物正極之間嚴重的界面副反應阻礙了硫化物電解質全固態電池長循環性能的實現。此外，全固態電池中正極匹...

中國粉體網訊 海南，是新能源汽車的“試驗寶地”。針對此，海南大學材料學院韋雅慶副教授可能是最有發言權的人之一。他表示，一方面新能源動力電池的運行服役，會受到極端低溫環境和惡劣天氣的影響，這會導致電池性能無法得到有效發揮。然而，海南光溫充足、氣候溫和，這能有效保證電池的穩定運行。此外，海南島全島面積...

現在，大多數純電動汽車都使用鋰離子電池，但是這些電池的成本較高，而且易燃。水基鋅電池被視為富有前景的鋰離子電池替代品。據外媒報道，由蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）領導的國際研究團隊在開發這種鋅電池時實現關鍵進展，使其更強大、更安全、更環保。（圖片來源：蘇黎世聯邦理工學院）鋅電池具有諸多...

背景介紹鈉離子電池因其成本低、元素豐富等優勢，受到了廣泛關注，有望應用于電動汽車和大規模儲能系統中。關鍵電極材料在過去幾年中得到了充分的探索，并正在工業化過程中得到應用，包括重要的正極(過渡金屬氧化物(TMOs)、聚陰離子化合物和普魯士藍類似物(PBAs)和硬碳(HC)負極。然而，在典型的有機電解質...

近日，青島能源所崔光磊研究員帶領的固態能源系統技術中心在硫化物基全固態電池失效機理研究和性能提升方面取得重要進展。相關成果發表在Science Bulletin《科學通報》上。由高理論容量的高鎳層狀正極材料和鋰金屬負極組成的硫化物基全固態鋰金屬電池有望解決目前商用鋰離子電池能量密度低、安全性差等瓶頸...

1、什么是蜂窩電池蜂窩電池有別于寧德時代的CTP技術、比亞迪的“刀片電池”等電池技術，是一種全新概念的鋰電池結構。蜂窩電池的報道最早出現在2020年3月份。相較于一般的動力電池，蜂窩電池充分借鑒了蜂巢結構的仿生設計，以外延包覆的UE技術進行單元化封裝，鋰電池包內所有電芯360°包覆輕量化自流平導熱膠...

【導讀】快速的電氣化以及對便攜式消費電子產品不斷增長的市場需求對儲能器件提出了更高的要求，同時具有安全性和高性能的固態電池有潛力取代已接近其理論極限的商業化鋰離子電池。然而，由于鋰枝晶生長和相關的短路危險等問題，固態鋰金屬電池在尋找商業化解決方案方面仍然面臨挑戰。近年來，研究者們已經發現了很多關于枝...

4月11日晚播出的央視《新聞聯播》對廣東圍繞20個戰略性產業集群，加快攻關突破關鍵核心技術，布局實施重點領域研發計劃，推進鵬城實驗室、松山湖材料實驗室、粵港澳大灣區（廣東）量子科學中心等一批國家級、省級重點實驗室、制造業創新中心、高水平研究院和新型研發機構建設情況進行了報道。涉及東莞松山湖材料實驗室...