5月27日，備受業界矚目的維科鈉電一期項目量產暨二期項目開工儀式在江西南昌隆重舉行。據了解，維科技術鈉離子電池項目計劃總投資約6.8億元，采用自主研發的鈉離子電池技術，主要產品為方形鋁殼鈉離子電池，應用于儲能、低速車、兩輪車市場，年產規模為2GWh。項目全部達產后，預計實現年產值約為16億元。量產儀...

2023年5月27日，維科技術股份有限公司在江西南昌維科產業園舉辦“維科鈉電一期項目量產暨二期項目開工儀式”。江西省、南昌市政府領導和有關部門負責人，新建區主要領導和相關部門負責人，易事特集團、浙江鈉創、中集新能源等數十家企業，上海交大、中南大學等相關研發機構，證券時報、上海證券報等知名媒體200余...

5月26日，上汽集團發布公告，公司擬通過戰略專項基金上汽(常州)創新發展投資基金有限公司下設的嘉興創頎與新能源專項基金嘉興頎駿一號向清陶(昆山)能源發展股份有限公司追加投資不超過27億元。本次追加投資完成后，公司通過嘉興創頎、嘉興頎駿一號及嘉興創榮將間接持有清陶能源約15.29%的股權。本次追加投資...

據“紫金港資本”公眾號報道，近日，專注在鈉離子電池領域的中鈉時代(深圳)新能源科技有限公司(下稱：中鈉時代)完成首輪融資。本次天使輪融資由紫金港資本領投，深圳高新投參與。本輪融資資金將主要用于鈉離子電池正極材料的產線建設及鈉離子電芯開發。據公開資料顯示，中鈉時代是家從事鈉離子電池及鈉電正極材料研發、...

近日，江蘇浩鈉新能源科技有限公司(以下簡稱“浩鈉新能源”)宣布完成數千萬元天使輪融資，悅達投資、詠圣綠色基金、小苗朗銳、恒一科創等參與了本輪投資，其中悅達投資系領投方。本輪資金將用于浩鈉新能源鈉電正極材料產線建設、電芯實驗線搭建及產品研發，有望于2023年9月份實現產線投產及市場銷售。資料顯示，浩鈉...

5月18日消息，據外媒報道，保時捷的工程師和科研團隊正嘗試在牽引電池陽極中，使用硅來代替石墨，從而將電池儲能密度提高10倍，而且可以在15分鐘內將電量從5%充到80%。保時捷方面認為，固體電池是一個值得深入研究的領域，與傳統的鋰離子電池相比，它需要的安裝空間要小得多。且不使用電解質溶液，而是使用固體...

細分領域龍頭鼎勝新材（603876.SH）連獲大單。5月16日晚間，鼎勝新材披露，公司攬獲一份大額長期訂單，2023年下半年至2027年，公司將向韓國一家廠商供應總量為3.24萬噸左右的鋰電池鋁箔。長江商報記者發現，今年以來，鼎勝新材頻頻獲得大額訂單。2月，公司攬獲LG新能源總量約6.1萬噸的鋰電池...

5月18日，拓邦股份官微發布消息，5月16日，第十五屆深圳國際電池技術展覽會（CIBF2023）在深圳寶安國際會展中心舉行。作為新能源行業的創新引領者，拓邦股份攜“一芯3S”核心展項（電芯、BMS、EMS、PCS），中小型儲能及新能源車輛，二三輪車等相關產品及解決方案隆重亮相CIBF展會，吸引了全場...

天齊鋰業5月12日公告，公司擬于江蘇省蘇州市張家港保稅區建設電池級氫氧化鋰生產基地，并與江蘇省張家港保稅區管理委員會簽署《投資協議書》。實施主體為孫公司天齊鋰業新能源材料(蘇州)有限公司，計劃總投資約30億元，其中年產3萬噸電池級單水氫氧化鋰項目（一期項目）總投資不超過20億元，資金來源為公司自籌；...

5月15日，維科技術發布公告，擬定增募資不超過3億元，用于年產2GWh鈉離子電池項目。項目總投資6.82億元，由公司全資子公司南昌維科電池有限公司作為實施主體，建設周期24個月。維科技術成立于1993年，于1998年上市，公司以新能源鋰電池為主業，以3C數碼電池和動力電池為核心業務，應用領域覆蓋乘用...